A．被測(cè)電壓為1V
B．顯示屏損壞
C．超過(guò)使用的量程
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．直流電壓
B．交流電壓
C．電阻
A．Ｖ～
B．Ｖ—
C．Ω
A．調(diào)節(jié)電位器損壞
B．儀表?yè)p壞
C．電池電壓不足
A．57.33～61.66
B．57.33～71.66
C．57.33～91.66
A．0～19
B．19～25
C．25～30
最新試題
游標(biāo)卡尺的規(guī)格常用（）來(lái)表示。
若用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量電壓時(shí)其顯示屏只顯示最高位“1”，說(shuō)明（）。
用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀測(cè)量噴油電壓脈沖信號(hào)時(shí)應(yīng)采用（）
影響紅外線(xiàn)測(cè)溫儀測(cè)量值準(zhǔn)確性的因素有（）
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常時(shí)，在相當(dāng)于海平面高度的條件下，怠速時(shí)真空度為（）kPa。
某游標(biāo)卡尺的型號(hào)為0～125×0.02，則說(shuō)明其測(cè)量范圍為0～125mm，游標(biāo)讀數(shù)值為（）mm。
汽車(chē)專(zhuān)用示波器可用于對(duì)（）進(jìn)行測(cè)試。
對(duì)于高電壓和強(qiáng)電流信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀上采用（）獲得信息。
用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀粗略測(cè)判斷汽缸壓力時(shí)，用（）測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)不點(diǎn)火空轉(zhuǎn)狀態(tài)下起動(dòng)機(jī)的電流波形。
使用故障檢測(cè)儀時(shí)，故障類(lèi)型之后有/SP，表示該故障是（）故障。