單項選擇題臺試檢驗時,乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的軸制動力與軸荷的百分比,后軸應(yīng)大于等于()。
A.20%
B.30%
C.50%
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1.單項選擇題臺試檢驗時,乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的軸制動力與軸荷的百分比,前軸應(yīng)大于等于()。
A.80%
B.50%
C.60%
2.單項選擇題臺試檢驗時,乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的制動力總和與整車重量的百分比,滿載時應(yīng)大于等于()。
A.70%
B.50%
C.60%
3.單項選擇題臺試檢驗時,乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的制動力總和與整車重量的百分比,空載時應(yīng)大于等于()。
A.40%
B.80%
C.60%
4.單項選擇題路試檢測制動性能應(yīng)在平坦、硬實、清潔、干燥且輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于()的水泥或瀝青路面上進(jìn)行。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
5.單項選擇題車輪與地面的附著力由()和輪胎與地面間的附著系數(shù)決定。
A.摩擦力
B.摩擦系數(shù)
C.車輪垂直載荷
最新試題
就車式動平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動力動平衡時,應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
題型:單項選擇題
立式動平衡機(jī)不能用于下列()場合。
題型:單項選擇題
現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
題型:單項選擇題
自由行程過大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時也會造成過小轉(zhuǎn)向特性,影響行車安全。
題型:判斷題
在檢測轉(zhuǎn)向力時,最應(yīng)當(dāng)注意的是()。
題型:單項選擇題
不屬于柴油車檢測排放限值的方法是()。
題型:單項選擇題
前照燈不采用屏幕法檢測的主要原因是()
題型:單項選擇題
使用立式離車式車輪動平衡機(jī),不必測量的是()。
題型:單項選擇題
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整()。
題型:單項選擇題
在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時,可以不考慮的是()。
題型:單項選擇題