單項(xiàng)選擇題在貨車集結(jié)過(guò)程中，發(fā)生集結(jié)過(guò)程中斷的次數(shù)越多，中斷的時(shí)間越長(zhǎng)，消耗的貨車集結(jié)車小時(shí)就（）。
A.越大
B.越小
C.不變
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1.單項(xiàng)選擇題車站改編能力是指：在現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備、調(diào)機(jī)類型和數(shù)量以及行車組織方法條件下，一晝夜能夠（）的列車數(shù)或車輛數(shù)。
A.解體
B.編組
C.解體和編組
2.問(wèn)答題簡(jiǎn)要敘述貨運(yùn)業(yè)務(wù)集中化的概念和意義？
3.問(wèn)答題簡(jiǎn)要說(shuō)明影響貨物能否受理的各種因素？
4.問(wèn)答題簡(jiǎn)要說(shuō)明影響貨物能否受理的各種因素？
最新試題
一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
提高列車運(yùn)行速度的措施有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于獨(dú)立分號(hào)列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）
題型：多項(xiàng)選擇題
可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
整個(gè)運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
整個(gè)車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于綜合分號(hào)列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題