判斷題電腦在分析某些數(shù)據(jù)參數(shù)時(shí),不僅要考慮傳感器的數(shù)值,而且要判斷其響應(yīng)的速率,以獲得最佳的效果。()
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
下列()元件不在滑閥程中。
題型:單項(xiàng)選擇題
懸架和()決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
題型:單項(xiàng)選擇題
用萬用表檢測輪速傳感器的電阻時(shí),其標(biāo)準(zhǔn)值為()KR。
題型:單項(xiàng)選擇題
在無級變速器上,帶輪是通過兩()傳送動(dòng)力。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車在路面上行駛時(shí),其驅(qū)動(dòng)力主要取決于()和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和功率。
題型:單項(xiàng)選擇題
橫擺角速度傳感器G202失效時(shí)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在分離輪面上行駛的汽車對低附著系數(shù)路面一側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪施加制動(dòng)力,可以使在()的驅(qū)動(dòng)輪提高驅(qū)動(dòng)力。
題型:單項(xiàng)選擇題
用萬用表檢測轉(zhuǎn)向角傳感器的供電電壓時(shí),檔位應(yīng)打在()。
題型:單項(xiàng)選擇題
飛度CVT操縱手柄位于R擋位時(shí),松開加速踏板,傳動(dòng)比被設(shè)定為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
電磁式輪速傳感器可以分為()和鑿式極軸輪速傳感器。
題型:單項(xiàng)選擇題