A．服務設施人性化
B．服務過程程序化
C．服務管理規(guī)范化
D．服務質(zhì)量標準化
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A．班車類別
B．起訖?？空军c
C．發(fā)車時間
D．駕駛員
A．經(jīng)營客運站的土地、房屋的合法證明復印件
B．道路客運站竣工驗收證明復印件
C．業(yè)務操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度文本
D．《道路旅客運輸站經(jīng)營行政許可決定書》
A．客運站經(jīng)有關(guān)部門組織的工程竣工驗收合格，且經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)組織的站級驗收合格
B．有與業(yè)務量相適應的專業(yè)人員和管理人員
C．有相應的設備、設施，具體要求按照《汽車客運站級別劃分和建設要求》的規(guī)定執(zhí)行
D．有健全的業(yè)務操作規(guī)程和安全管理制度
A．一級
B．二級
C．三級
D．簡易
A．原有正班車已經(jīng)滿載，需要開行加班車的
B．正式班車客運標志牌正在制作或者不慎滅失，等待領(lǐng)取的
C．投入的客車符合國家規(guī)定的技術(shù)等級和類型、配有有效的《道路運輸證》
D．有按規(guī)定投保承運人責任險的保單
最新試題
道路客運站是道路客運的重要基礎設施之一，是旅客運輸網(wǎng)絡的節(jié)點，是人們實現(xiàn)旅行目的的依托，承擔著為（）服務的雙重任務。
出站車輛檢查是汽車客運站例行檢查，實行（）制度。
關(guān)于車上行包服務，說法錯誤的是（）。
以下不屬于營業(yè)性客運的是（）。
客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)在企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構(gòu)的領(lǐng)導下，協(xié)助企業(yè)分管安全負責人開展日常工作。
聯(lián)運涉及的核心問題是運輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風險分擔機制，其基本特征為（）。
客運企業(yè)應對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓應當以客運企業(yè)自主培訓為主。
綠色運輸重點關(guān)注（）。
分管安全生產(chǎn)的負責人協(xié)助主要負責人履行安全生產(chǎn)職責，對安全生產(chǎn)工作負組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責任。
客運企業(yè)應當定期召開安全生產(chǎn)工作會議和安全例會。