A.1
B.2
C.3
D.4
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A.3
B.5
C.7
D.9
A.維修竣工出廠之日
B.維修合同訂立之日
C.維修結(jié)算清單交付之日
D.進(jìn)廠維修之日
A.1
B.2
C.3
D.4
A.交通運(yùn)輸部
B.省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C.設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
D.縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
A.交通運(yùn)輸部
B.省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C.設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
D.縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
最新試題
車體A2修時(shí),地板間間隙不能超過3㎜。()
客車車體主要腐蝕原因是什么?
車體A2修時(shí),內(nèi)部各車門(拉門除外)左右上端間隙不超過4㎜,下部不超過6㎜。()
車體A1修的范圍只是檢查不存在修理。()
KAT型車采用傳動(dòng)裝置主要采用T--級(jí)減速器、調(diào)心滾動(dòng)軸承支架,液壓靈活可靠。()
C76型車輛采用全鋼雙浴盆結(jié)構(gòu)和大的車輛定距,充分利用底架下部空間,增加車輛裝載容積,降低車輛的重心,提高了車輛運(yùn)行的平穩(wěn)性。()
呼吸式安全閥輕油類壓力應(yīng)到達(dá)150±20KPa。()
車體A2修時(shí),如發(fā)現(xiàn)腐蝕或破損,須截?fù)Q或修補(bǔ),并涂高性能防銹漆。()
D型全車主要由l個(gè)凹底架、2個(gè)小底架、4臺(tái)2E軸焊接構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架、雙接觸旁承裝置、2套空氣制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置等6部分組成。()
C76A、C768、C76c型車采用普通的300型鋼和耐候鋼。()