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判斷題裝有CAN數(shù)據(jù)總線的車輛在出現(xiàn)總線系統(tǒng)故障時(shí)，一般表現(xiàn)出來(lái)的故障現(xiàn)象會(huì)非常離奇，有時(shí)車上的系統(tǒng)會(huì)“群死群傷”，有時(shí)會(huì)集體“癱瘓”。（）

1.判斷題用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量CAN-high和CAN-low之間的導(dǎo)通性，正常情況應(yīng)直接導(dǎo)通。（）

2.判斷題SAE（美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)）在OBD-Ⅱ中規(guī)定，字母B字開頭的故障代碼為車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的故障代碼。（）

3.判斷題由自動(dòng)變速器控制單元提供的數(shù)據(jù)比ABS控制單元提供的數(shù)據(jù)有優(yōu)先權(quán)。（）

4.判斷題CAN-BUS數(shù)據(jù)總線在信號(hào)傳輸時(shí)對(duì)外的輻射為零。（）

5.判斷題CAN-BUS數(shù)據(jù)總線是用來(lái)傳輸數(shù)據(jù)的雙絞數(shù)據(jù)線，分為CAN-high（高位）和CAN-low（低位）數(shù)據(jù)線。（）