單項(xiàng)選擇題正線(xiàn)上50kg/m鋼軌頭部()為鋼軌輕傷。

A、垂直磨耗8mm,側(cè)面磨耗6mm
B、垂直磨耗8mm,側(cè)面磨耗8mm
C、垂直磨耗8mm,側(cè)面磨耗10mm
D、總磨耗12mm


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2.單項(xiàng)選擇題夾板折斷緊急處理后放行列車(chē)()。

A、由施工領(lǐng)導(dǎo)人決定
B、限速5km/h
C、限速25km/h
D、限速45km/h

3.單項(xiàng)選擇題下列線(xiàn)路作業(yè)中,()不屬臨時(shí)補(bǔ)修的主要內(nèi)容。

A、更換和修理軌枕
B、調(diào)整嚴(yán)重不良軌縫
C、整修嚴(yán)重不良的道口設(shè)備
D、墊入或撤出凍害墊板

5.單項(xiàng)選擇題下列鋼軌傷損中,()為輕傷。

A、60k/m鋼軌頭部側(cè)面磨耗21mm
B、60kg/m鋼軌頂擦傷3mm
C、鋼軌頭下頦透銹長(zhǎng)度30mm
D、鋼軌某一部位有裂紋

最新試題

當(dāng)遇到雷雨天氣時(shí),若線(xiàn)路無(wú)作業(yè)人員,無(wú)線(xiàn)中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開(kāi)中繼臺(tái)電源閘刀,避免雷擊。()

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撬棍可翻動(dòng)鋼軌。()

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木枕鋪設(shè)時(shí),樹(shù)心應(yīng)朝上。()

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在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()

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鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m,50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用()。

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墊板作業(yè)要求扣板(彈片)扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到()N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。

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液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。

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我國(guó)現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類(lèi),分別與不同的軌道類(lèi)型配套使用。()

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混凝土寬枕墊砟作業(yè),基準(zhǔn)股墊砟量等于()。

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在高溫季節(jié),當(dāng)軌溫超過(guò)()℃或氣溫超過(guò)36℃時(shí),應(yīng)增派巡守人員,加強(qiáng)線(xiàn)路巡查。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題