多項選擇題合同中對滯期時間計算通常用的方法是()。
A.裝卸時間平均計算
B.可調(diào)劑使用裝卸時間
C.滯期時間平均計算
D.滯期時間連續(xù)計算
E.按裝卸時間“同樣的日”計算
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1.多項選擇題國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則有關(guān)權(quán)利、義務(wù)的規(guī)定包括運輸合同中的()。
A.承運人
B.托運人
C.收貨人
D.發(fā)貨人
E.貨運代理人
2.多項選擇題國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則的立法目的有()。
A.完善立法體系
B.培育國內(nèi)水運市場
C.維護(hù)相關(guān)方的權(quán)益
D.規(guī)范運輸程序
E.獲取最佳經(jīng)濟(jì)效益
3.多項選擇題在卸貨港,港口經(jīng)營人的卸船作業(yè)主要有()。
A.卸船前要編制好卸船計劃
B.詳細(xì)核對到港貨物的各項單證
C.要做到一票一清
D.保證卸貨港的安全
E.在貨垛前懸掛貨垛牌表明運單號、貨名、件數(shù)、船名、航次、入庫日期等,以便按單交貨
4.多項選擇題逐票將貨物裝船時,應(yīng)做到()。
A.大票分隔
B.小票集中
C.一票一清
D.同一收貨人的幾票貨物應(yīng)集中在一起裝船
E.大票集中
5.多項選擇題起運港應(yīng)在船舶裝貨前,按照()的原則配載貨物。
A.“先合同”
B.“先重點”
C.“先到先運”
D.“先到先提”
E.“后到先運”
最新試題
()是水路運輸產(chǎn)品的第一質(zhì)量特性。
題型:單項選擇題
多網(wǎng)聯(lián)動的部省兩級水路安全監(jiān)管與應(yīng)急處置平臺可實現(xiàn)的功能有()。
題型:多項選擇題
貨損率是水路運輸質(zhì)量管理指標(biāo)體系中,考核()的指標(biāo)。
題型:單項選擇題
水路運輸?shù)倪\達(dá)速度要體現(xiàn)()。
題型:單項選擇題
水路運輸質(zhì)量管理的常用方法中有關(guān)聯(lián)圖法,關(guān)聯(lián)圖法的形式有()。
題型:多項選擇題
旅客安全運輸率的計算公式為()×100%。
題型:單項選擇題
下列各項屬于示范試點工程建設(shè)的有()。
題型:多項選擇題
關(guān)于集成駕駛系統(tǒng),下列屬于其組成部分的有()。
題型:多項選擇題
在()水域常規(guī)測量方法無法進(jìn)行,比較適合GPS 技術(shù)的使用。
題型:多項選擇題
船舶交通管理系統(tǒng)包括()。
題型:多項選擇題