A、汽油
B、酒精
C、液化氣
D、丙酮
E、乙二胺
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A、鋼軌在動荷載下的撓曲。
B、列車運(yùn)行的縱向力。
C、鋼軌的溫度變化。
D、列車的制動。
E、車輪在鋼軌接頭處撞擊鋼軌。
A、自控
B、安全第一、預(yù)防為主
C、互控
D、他控
A、月計劃
B、日變更計劃
C、臨時搶修計劃
D、周計劃
A、機(jī)車制動力
B、道床阻力
C、接頭阻力
D、扣件阻力
A、車輪脫軌后,遇到道岔護(hù)軌后自行復(fù)軌
B、車輪脫軌后,車輪碰軋橋梁上的護(hù)輪軌后自行復(fù)軌
C、車輪脫軌后,車輪碰軋夾鐵后自行復(fù)軌
D、車輪向上懸空離開軌面,拉一下又能落至軌面上時
最新試題
在使用電動搗固機(jī)時,操作人員須穿絕緣鞋。()
防洪大檢查時檢查出的暫時不能消除的問題,要制定安保措施。()
線路設(shè)備評分標(biāo)準(zhǔn)中,道床不潔率指的是通過邊長()mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。
對講機(jī)側(cè)面按鍵為()。
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線,道岔軌向(直線)經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。
單根更換混凝土枕抽出舊枕時,用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi),撥出(或用繩索拉出)舊枕,順放在()上。
曲線地段鋪設(shè)木枕時,曲線半徑不大于350m,25m 鋼軌應(yīng)安裝()根軌距桿。
在高溫季節(jié),當(dāng)軌溫超過()℃或氣溫超過36℃時,應(yīng)增派巡守人員,加強(qiáng)線路巡查。
鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。()
新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為()。