單項(xiàng)選擇題“全浮式”活塞銷(xiāo)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，可以在（）內(nèi)緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)。
A.連桿小端襯套孔
B.活塞銷(xiāo)座孔
C.連桿小端襯套孔和活塞銷(xiāo)座孔
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1.單項(xiàng)選擇題由于柴油機(jī)活塞（），其裙部一般不開(kāi)槽。
A.受熱大
B.受力大
C.磨損嚴(yán)重
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套的外表面有兩個(gè)（）的凸出的圓環(huán)帶。
A.保證軸向定位
B.利于導(dǎo)熱
C.保證徑向定位
3.單項(xiàng)選擇題最大爬坡度是指汽車(chē)滿(mǎn)載行駛在良好的水泥或?yàn)r青路面上，用變速器（）所能克服的最大道路坡度。
A.最低檔
B.中間檔
C.直接檔
4.單項(xiàng)選擇題裝配圖的（）注明了機(jī)器或部件的名稱(chēng)、比例、圖號(hào)及繪圖者和校對(duì)者的姓名及日期。
A.三視圖
B.技術(shù)要求
C.標(biāo)題欄
5.單項(xiàng)選擇題公差，允許的尺寸變動(dòng)量。其值等于最大極限尺寸減去最小極限尺寸代數(shù)差（）。
A.代數(shù)差
B.代數(shù)和
C.絕對(duì)值
最新試題
（）是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長(zhǎng)，自身重力較大。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過(guò)的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過(guò)遲，在氣缸中沒(méi)有來(lái)得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）懸架的汽車(chē)，車(chē)輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）汽車(chē)懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車(chē)身振動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大客車(chē)（）懸架有利于客艙地板的降低。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通汽車(chē)廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題