單項選擇題由于柴油機活塞（），其裙部一般不開槽。
A.受熱大
B.受力大
C.磨損嚴重
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題發(fā)動機氣缸套的外表面有兩個（）的凸出的圓環(huán)帶。
A.保證軸向定位
B.利于導熱
C.保證徑向定位
2.單項選擇題最大爬坡度是指汽車滿載行駛在良好的水泥或瀝青路面上，用變速器（）所能克服的最大道路坡度。
A.最低檔
B.中間檔
C.直接檔
3.單項選擇題裝配圖的（）注明了機器或部件的名稱、比例、圖號及繪圖者和校對者的姓名及日期。
A.三視圖
B.技術要求
C.標題欄
4.單項選擇題公差，允許的尺寸變動量。其值等于最大極限尺寸減去最小極限尺寸代數(shù)差（）。
A.代數(shù)差
B.代數(shù)和
C.絕對值
5.單項選擇題合格零件通過測量所得的尺寸叫（）。
A.基本尺寸
B.量大極限尺寸
C.實際尺寸
最新試題
（）汽車懸架的優(yōu)點之一是減輕路面不平造成的車身振動。
題型：單項選擇題
柴油機進氣終了時氣缸壓力一般比汽油機進氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。
題型：單項選擇題
（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護修理不便，輪胎磨損角嚴重。
題型：單項選擇題
在大修發(fā)動機時，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。
題型：單項選擇題
汽車制動力不僅取決于制動力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動力只能（）地面附著力。
題型：單項選擇題
機動車右轉彎行駛時，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉彎時的內外輪差。
題型：單項選擇題
汽車的制動過程是將汽車行駛的動能強制地轉化為其他形式的能，大部分轉化為（），散發(fā)到大氣中。
題型：單項選擇題
大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。
題型：單項選擇題
普通汽車廣泛采用的發(fā)動機一種布置形式為（）。
題型：單項選擇題
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
題型：多項選擇題