單項(xiàng)選擇題在系纜作業(yè)時(shí)至少應(yīng)提前（）min通知船員上崗做準(zhǔn)備工作。

A.3
B.5
C.10
D.20


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1.單項(xiàng)選擇題最為常見的撇纜繩的長(zhǎng)度為（）。

A.30m
B.35m
C.40m
D.50m

2.單項(xiàng)選擇題一般系泊時(shí)鋼絲纜挽樁的道數(shù)為（）。

A.大挽時(shí)至少5道，小挽時(shí)至少3道
B.大挽時(shí)至少6道，小挽時(shí)至少4道
C.大挽時(shí)至少5道
D.小挽時(shí)至少5道

3.單項(xiàng)選擇題挽樁方法，挽（）時(shí)又叫做大挽。

A.單柱纜樁
B.雙柱纜樁
C.多根纜繩
D.兩根纜繩

最新試題

某船改良丙綸纜的直徑為30mm，其破斷強(qiáng)度為（）。（K取l.16）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系纜樁，導(dǎo)纜孔的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

配備系船纜時(shí)一般都采用整捆纜繩（220m或500m）的原因是（）I、考慮到在任何可能情況下所需要的最大長(zhǎng)度；II、琵琶頭容易磨損，每隔一段時(shí)間就要截去重插，長(zhǎng)度逐漸變短：Ⅲ、必要時(shí)可同時(shí)使用其兩頭帶纜

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系纜卷車在系泊完畢后，應(yīng)（）。①整理并卷好纜索；②并蓋上帆布罩；③轉(zhuǎn)動(dòng)部分要檢查和加油。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船用合成纖纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼絲繩的實(shí)際破斷強(qiáng)度與鋼絲繩的質(zhì)量證書或國家標(biāo)準(zhǔn)中所查得的破斷負(fù)荷之比是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制纜裝置（甲板眼環(huán)、制纜索）的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過大而崩斷；②先挽受力的纜；③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

纜索絞車的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

化纖纜的破斷強(qiáng)度估算公式T﹦97KD²，其中K為系數(shù)，對(duì)尼龍纜K值應(yīng)?。ǎ?。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題