問(wèn)答題集中聯(lián)鎖設(shè)備是否應(yīng)保證能監(jiān)督是否擠岔，并于擠岔的同時(shí)，使防護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉？
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3.問(wèn)答題連結(jié)信號(hào)晝間如何顯示？
4.問(wèn)答題加鎖裝置包括哪些？
5.問(wèn)答題未設(shè)聯(lián)鎖而需加鎖的道岔是否需安裝加鎖裝置？
最新試題
從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看，兩股曲線（導(dǎo)曲線）鋼軌采用（），一般不設(shè)外軌超高。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
停車信號(hào)：晝間——展開(kāi)的（）色信號(hào)旗。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
股道信號(hào)（）道如何顯示夜間—白色燈光上下?lián)u動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輛按方向稱呼時(shí)，兩端分別稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
股道信號(hào)（）道如何顯示夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看，連接部分主要包括（）鋼軌。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
遇天氣惡劣，在（）m看不見(jiàn)調(diào)車信號(hào)或在駝峰上看不見(jiàn)峰下分歧道岔時(shí)，在調(diào)車作業(yè)中，使用聽(tīng)覺(jué)信號(hào)輔助。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看，轍叉心軌屬于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
旅客列車接車時(shí)限制調(diào)車作業(yè)的時(shí)機(jī)：自進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)開(kāi)放時(shí)起（無(wú)進(jìn)站信號(hào)機(jī)或進(jìn)站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，為接車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)時(shí)起），至列車整列（）為止。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
非集中聯(lián)鎖車站（線路所）由司機(jī)或調(diào)車指揮人按照《站細(xì)》規(guī)定與扳道員執(zhí)行（）制度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題