A、（2072.113，1269.744）
B、（2287.843，1442.880）
C、（2287.843，1269.744）
D、（2072.113，1442.880）
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A、附合導(dǎo)線
B、環(huán)形導(dǎo)線
C、閉合導(dǎo)線
D、支導(dǎo)線
A、支導(dǎo)線
B、復(fù)測(cè)導(dǎo)線
C、附合導(dǎo)線
D、閉合導(dǎo)線
A、似真值
B、近似值
C、最或然值
D、最或是值
A、提高儀器等級(jí)
B、進(jìn)行多余觀測(cè)
C、平差計(jì)算
D、采用適當(dāng)?shù)挠^測(cè)方法
最新試題
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的（）、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、（）等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對(duì)定位（差分定位）。
路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過(guò)程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒(méi)有中斷，則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個(gè)常數(shù)，稱為（）
GPS-RTK測(cè)圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于（）。
絕對(duì)定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
（）常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。