舵角限位器通常設(shè)置在()
①舵機上;
②舵扇上;
③舵柱上;
④駕駛室內(nèi)。
A.①、②、③;
B.①、②、④;
C.①、③、④;
D.②、③、④。
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A.電路控制系統(tǒng);
B.操舵裝置的控制系統(tǒng);
C.手柄控制系統(tǒng);
D.液壓控制系統(tǒng)。
A.機艙,舵機室;
B.機艙,駕駛室;
C.駕駛室,輪機長室;
D.駕駛室,舵機室。
A.柱塞式液壓舵機;
B.電動舵機;
C.蒸汽舵機;
D.轉(zhuǎn)葉式液壓舵機。
A.駕駛室內(nèi);
B.船尾舵機室內(nèi);
C.首尖艙內(nèi);
D.尾尖艙內(nèi)。
舵的種類按舵桿軸線所在位置分有()
①不平衡舵;
②平衡舵;
③懸掛舵;
④半平衡舵;
⑤平板舵。
A.①、②、③、④;
B.①、②、③;
C.①、②、④;
D.③、④、⑤。
最新試題
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣,其目的是()。
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據(jù)是()。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負面作用()。
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對于回油閥始終點調(diào)節(jié)式噴油泵,進、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
頂升法測量軸承負荷時,千斤頂座子必須有較好的()。
下列因素中會使壓縮比變小的是()。
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