A、專職安全員
B、項(xiàng)目經(jīng)理
C、主管領(lǐng)導(dǎo)
D、企業(yè)法人代表
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A.現(xiàn)場調(diào)查方法
B.工作任務(wù)分析法
C.安全檢查表法
D.危險(xiǎn)性樹分析法
E.故障樹分析法
A.生產(chǎn)管理功能
B.失誤安全功能
C.事后補(bǔ)償功能
D.故障安全功能
E.故障修復(fù)功能
A.風(fēng)險(xiǎn)級別(或發(fā)生概率)很大而后果為輕度損失
B.風(fēng)險(xiǎn)級別(或發(fā)生概率)很大而后果為中度損失
C.風(fēng)險(xiǎn)級別(或發(fā)生概率)中等而后果為重大損失
D.風(fēng)險(xiǎn)級別(或發(fā)生概率)中等而后果為中度損失
E.風(fēng)險(xiǎn)級別(或發(fā)生概率)極小而后果為重大損失
A.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)
B.風(fēng)險(xiǎn)分析
C.風(fēng)險(xiǎn)排查
D.風(fēng)險(xiǎn)控制
E.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
A.人的因素
B.自然因素
C.物的因素
D.環(huán)境因素
E.管理因素
最新試題
中毒屬于第二類傷害,這種說法
此次事故中,操作人員沒有違規(guī)操作的行為。
先拆混泥土梁后拆混凝土板是事故發(fā)生原因之一。
安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用管理應(yīng)堅(jiān)持“規(guī)范計(jì)取,合理計(jì)劃,計(jì)量支付,確保投入”的原則,公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用的提取標(biāo)準(zhǔn)為,不低于建筑安裝工程造價(jià)1.5%的比例計(jì)取,且不能作為競爭性報(bào)價(jià),在成本中列支。
此案中,假定E=10,其他條件不變,則危險(xiǎn)等級屬于()。
事故的等級主要是依據(jù)死亡人數(shù)來確定,同時(shí)參考受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失。
建設(shè)工程施工企業(yè)提取的安全費(fèi)用列入工程造價(jià),在競標(biāo)時(shí),不得刪減。列入標(biāo)外管理。國家對基本建設(shè)投資概算另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
因?yàn)樵撌鹿仕劳鋈藬?shù)未滿30人,因此屬于重大事故。
這起事故調(diào)查組的組成單位應(yīng)包括所在地市級(設(shè)區(qū)的市)人力資源和社會(huì)保障部門
此案中,假定C=40,其他條件不變,則危險(xiǎn)等級屬于()。