下列屬于舷側(cè)結(jié)構(gòu)的是（）
①水密的舷側(cè)外板；
②肋骨和強(qiáng)肋骨；
③舷邊。
A.①、②；
B.①、③；
C.①～③；
D.②、③。
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下列屬于中間堆錐結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的是（）
①上、下錐頭固定；
②垂向方向無(wú)鎖緊功能；
③用于艙內(nèi)箱與箱之間的連接。
A.①、③；
B.②、③；
C.①、②；
D.①～③。
A.每捆長(zhǎng)度；
B.每捆重量；
C.最大直徑；
D.最大周長(zhǎng)。
A.導(dǎo)向滑車；
B.埋置吊環(huán)；
C.偏心滾輪；
D.平衡輪。
卸扣使用應(yīng)注意（）
①不許超負(fù)荷作業(yè)；
②不可橫向受力；
③帶螺紋的橫栓不得碰損；
④卸扣不用時(shí)橫銷要上油以保持潤(rùn)滑。
A.①②③④；
B.①③④；
C.②③④；
D.①②③。
A.船舶的操縱性能；
B.穩(wěn)性、橫搖周期；
C.船體強(qiáng)度；
D.穩(wěn)性、抗沉性。
最新試題
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
尾軸管樹脂法安裝時(shí)，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。
中間軸承安裝可選用（）。
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指（）。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí)，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是（）。