A、升程
B、降程
C、不升不降
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A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
A、作用風(fēng)缸壓力
B、制動(dòng)缸壓力
C、大氣壓力
A、工作風(fēng)缸壓力
B、降壓風(fēng)缸壓力
C、列車(chē)管壓力
A、作用風(fēng)缸壓力
B、工作風(fēng)缸壓力
C、列車(chē)管壓力
A、制動(dòng)缸管路漏泄(單閥制動(dòng)良好)
B、主閥總風(fēng)限制堵φ2.1毫米小孔半堵
C、工作風(fēng)缸充氣不足
最新試題
對(duì)新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員,要將從業(yè)人員通用安全措施納入()安全教育內(nèi)容,通過(guò)安全教育經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。
其他人員及其攜帶的非絕緣物件,在任何情況下,與帶電體必須保持()m安全距離,預(yù)防人員觸電。
試驗(yàn)設(shè)備的性能良好是()的可靠保證。
道德是調(diào)節(jié)個(gè)人與自我、他人、社會(huì)和自然之間關(guān)系的()的總和。
設(shè)備對(duì)地電壓在()伏以上時(shí),操作位置地面應(yīng)設(shè)置絕緣膠墊。
在距接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的建筑物上作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)按規(guī)定辦理停電接地,并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
機(jī)車(chē)交車(chē)試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元,應(yīng)列為()事故。
一般情況下,人體電阻可按()歐考慮。
機(jī)車(chē)大破1臺(tái),未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般()事故。
若使用沙土滅火時(shí),距接觸網(wǎng)在()米以上者,可不停電。