A.表示船舶的載重能力
B.表示船舶的大小
C.作為國家統(tǒng)計船舶噸位的數(shù)據(jù)
D.三者都對
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在商船中與裝卸貨物有直接關系的噸位有()
①總噸位;
②載重量;
③蘇伊士運河噸位;
④排水量;
⑤凈噸位。
A.①②③④
B.②④
C.①②④⑤
D.②④⑤
A.表明船舶的最大載重量
B.表明船舶大小
C.港口報關納稅的依據(jù)
D.表明各國造船工業(yè)的技術水平,造船價格估計基準,租船契約的租金計算基準和船運貨能力和國家運輸力量
型深型吃水比值的大小主要與()因素有關。
Ⅰ.穩(wěn)性;
Ⅱ.操縱性;
Ⅲ.抗沉性;
Ⅳ.耐波性。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
A.航向穩(wěn)定性
B.操縱回轉性
C.船舶穩(wěn)性
D.船體強度
A.船體的幾何形狀
B.航向穩(wěn)定性
C.船舶快速性
D.排水體積
最新試題
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達到()時,槳轂內孔表面的壓碎應力應小于槳材料的許用應力。
下面有關尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯誤的是()。
下列因素中會使壓縮比變小的是()。
主機用照光法校中時,需要使用()個照光儀。
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據(jù)是()。
軸向推力估算時,液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是()。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣,其目的是()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
在轉動柱塞增大供油量時,供油提前角也同時增大的噴油泵是()噴油泵。