A.不能載運旅客
B.可以載運旅客
C.可以載運少量的客
D.空船時可以載運旅客
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A.礦/散/油三用船
B.散/油/氣體三用船
C.散/雜/油三用船
D.礦/氣體/油三用船
混裝船的特點是（）
①油類和散裝干貨不同時裝載；
②船型肥大；Cb大于0.8；
③中間艙和邊艙可全部用來載油；
④僅邊艙可用來載油。
A.①②
B.①③
C.①②③
D.①②④
礦/散/油三用船的特點是（）
①設(shè)有上下邊艙；
②設(shè)有雙層船殼；
③為單甲板船。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①～③
A.礦/油兩用船
B.礦/雜貨船
C.油/氣船
D.以上都錯
礦砂船的特點是（）
Ⅰ．貨艙口較寬大；
Ⅱ．雙層底高；
Ⅲ．內(nèi)底板均采用加厚措施；
Ⅳ．有的對貨艙采取重貨加強措施；
Ⅴ．貨艙兩側(cè)的邊艙較小。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
最新試題
進行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計時，油柜的高度（）。
頂升法測量軸承負荷時，千斤頂座子必須有較好的（）。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是（）。
對于回油閥始終點調(diào)節(jié)式噴油泵，進、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中，正確的是（）。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進行修正，也可以（）確定推入量。