A.發(fā)生困油現(xiàn)象
B.油溫降低
C.油溫升高
D.關(guān)小吸入閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.發(fā)生困油現(xiàn)象
B.吸入管漏氣
C.齒輪端面間隙大
D.吸入真空度太大
A.重力
B.彈簧張力
C.慣性力
D.A+B+C
A.降低輸送液體溫度
B.降低吸入管路阻力
C.降低流量
D.切割葉輪
往復(fù)泵工作時(shí)
①吸入空氣室中的空氣會(huì)逐漸增加;
②排出空氣室中的空氣會(huì)逐漸增加。
其中()
A.①正確
B.②正確
C.①和②都正確
D.①和②都不正確
最新試題
當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起?,F(xiàn)象,且停車時(shí)間逐漸加長,起動(dòng)的時(shí)間逐漸縮短,則制冷裝置可能發(fā)生了()故障。
關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動(dòng)和運(yùn)行管理,錯(cuò)誤的是()。
船舶上,一般通過調(diào)節(jié)()來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量,從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
()氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí),吸入真空度減小的原因有()①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太?、菸牍芸诼冻鲇兔姊尬牍苈?/p>
關(guān)于立式泵和臥式泵的對(duì)比,正確的是()。
關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用,錯(cuò)誤的是()。
往復(fù)泵啟動(dòng)后不供液或流量不足,可能的原因是()①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣
下列情況對(duì)鍋爐直接危害最為嚴(yán)重的是()。
往復(fù)泵的正確起動(dòng)程序是()。