A.是專門對人的安全管理
B.是專門對設(shè)備的安全管理
C.是對人—機—環(huán)境系統(tǒng)的安全管理
D.不可凌駕于人機環(huán)境之上
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A.也就是所謂的安全總體管理
B.是對人—機—環(huán)境系統(tǒng)的安全管理
C.可凌駕于人、機、環(huán)境之上
D.是單獨對人、機、環(huán)境的安全管理
A.運輸安全直接影響因素
B.管理因素
C.人
D.機器環(huán)境
A.設(shè)備故障
B.人的不安全行為
C.物的不安全狀態(tài)
D.不利環(huán)境條件
A.運輸基礎(chǔ)設(shè)備
B.安全監(jiān)控設(shè)備
C.安全檢測設(shè)備
D.事故救援設(shè)備
A.模糊數(shù)學(xué)
B.概率法
C.狀態(tài)計算
D.安全函數(shù)分析
最新試題
下列哪些屬于公路貨物運輸合同的形式?()
交通運輸法律關(guān)系要直接反映社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的要求。
合同當事人不僅要嚴格履行自己的義務(wù),而且應(yīng)當發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神,體現(xiàn)了運輸合同的()原則。
關(guān)于發(fā)起人責(zé)任,說法正確的是()。
我國的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個層次?()
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,單軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。
鐵路運輸法律關(guān)系,是針對國際通行的限額賠償制定的,是為托運人法律上尋出路。
形式合法,內(nèi)容不合法,實質(zhì)上違法,根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
鐵路貨物運輸合同根據(jù)被運送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
國務(wù)院交通運輸各主管部門對外商投資交通運輸企業(yè)實施的政策可概括為()。