A．樹(shù)立安全觀念
B．提高安全意識(shí)
C．防止人為差錯(cuò)
D．增強(qiáng)安全技能
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A．安全與效益密切聯(lián)系
B．安全與效益高度統(tǒng)一
C．安全為了生產(chǎn)為了效益
D．安全生產(chǎn)必須以經(jīng)濟(jì)效益為前提
A．人-機(jī)-環(huán)系統(tǒng)
B．人
C．設(shè)備
D．環(huán)境
A．應(yīng)會(huì)問(wèn)題
B．應(yīng)知應(yīng)會(huì)問(wèn)題
C．應(yīng)知問(wèn)題
D．提升安全意識(shí)
A．大事故
B．險(xiǎn)性事故
C．特大事故
D．重大事故
A．安全知識(shí)教育
B．安全技能教育
C．應(yīng)急處理教育
D．安全思想教育
最新試題
我國(guó)的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個(gè)層次？（）
形式合法，內(nèi)容不合法，實(shí)質(zhì)上違法，根據(jù)運(yùn)輸合同無(wú)效的直接原因分類，屬于（）。
下列屬于第二類無(wú)主貨物的是（）。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則包括（）。
合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù)，而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神，體現(xiàn)了運(yùn)輸合同的（）原則。
關(guān)于保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳镆虺羞\(yùn)人責(zé)任造成損失的賠償處理原則，正確的表述是（）。
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
鐵路安全在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位，體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
關(guān)于發(fā)起人責(zé)任，說(shuō)法正確的是（）。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者，單軌線路自線路中心起，兩旁各留地（）m。