A.汽車自動(dòng)巡行控制系統(tǒng)具有手動(dòng)取消功能
B.早期的汽車自動(dòng)巡行控制系統(tǒng)用真空驅(qū)動(dòng),不使用控制電腦(ECU)
C.只有裝備自動(dòng)變速器的汽車才能有汽車自動(dòng)巡行控制系統(tǒng)
D.在汽車自動(dòng)巡行控制系統(tǒng)工作時(shí),如果實(shí)施緊急制動(dòng)有可能損壞控制電機(jī)
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A.提高
B.不變
C.階梯型上升
D.降低
A.CO
B.CO2
C.HC
D.NO
A.摩擦片打滑
B.不能跳檔
C.有異響
D.漏油
A.防上漏水及降低壓力
B.防止結(jié)冰及防銹
C.提高冷卻效果及防上水泵噪音
D.提高暖風(fēng)的效果
A.比例閥的作用是改變后輪的制動(dòng)力
B.比例閥安裝在前輪制動(dòng)管路中,防止前輪先于后輪抱死
C.比例閥的工作開始點(diǎn)是由制動(dòng)總泵最高液壓來控制的
D.裝有ABS系統(tǒng)的車不需要比例閥
最新試題
液力變矩器之所以起變矩作用,是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。()
電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是(),固定在前缸蓋,嵌在傳動(dòng)帶輪的凹槽內(nèi)。
利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法,它能吸附空氣中()的成分。
獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由()來控制的。
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的()時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
車速越低,液力變矩器的增扭作用就小。()
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。
在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響()排放的因素。
溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。