判斷題列車在中間站進(jìn)站停留，開車前應(yīng)使用列尾裝置司機(jī)控制盤，檢查確認(rèn)列車尾部制動(dòng)管壓力。
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最新試題
檢查牽引銷與銷座結(jié)合處斜面應(yīng)密貼，局部間隙用0.05mm塞尺檢查、塞入深度不大于（），銷和槽底部間隙應(yīng)不小于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
牽引裝置檢修時(shí)隔振橡膠堆狀態(tài)良好，組裝后兩橡膠堆前后端面之間總厚度（），隔振橡膠堆前后鎖緊螺母止動(dòng)螺栓安裝牢固，與牽引桿的凹槽對齊。
題型：單項(xiàng)選擇題
電力機(jī)車正常運(yùn)行，受電弓升弓風(fēng)源是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
未經(jīng)核準(zhǔn)，擅自將非定點(diǎn)廠家生產(chǎn)的零配件裝車使用發(fā)生機(jī)破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。
題型：單項(xiàng)選擇題
油壓減振器是將電力機(jī)車振動(dòng)沖擊能量轉(zhuǎn)變成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
摘解車鉤時(shí)，至少有一個(gè)車鉤應(yīng)處于（）位。
題型：單項(xiàng)選擇題
SS4改型電力機(jī)車車體設(shè)備采用（）方式布置。
題型：單項(xiàng)選擇題
車鉤三態(tài)作用良好，測量（）符合工藝要求，開度不在規(guī)定范圍內(nèi)可堆焊或打磨處理。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用液體滲透原理來探測機(jī)車零部件表面裂紋的簡便方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢測鉤舌銷與孔間隙不大于（），超限更換鉤舌銷套。
題型：單項(xiàng)選擇題