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LKJ-93型監(jiān)控裝置機車信號故障模式：列車運行中機車乘務(wù)員確認(rèn)機車信號發(fā)生故障，并通知列車調(diào)度員，允許機車乘務(wù)員在（）狀態(tài)下順序按壓[4]鍵后，5s內(nèi)依次按壓[出庫/8]、[4]鍵，將監(jiān)控裝置控制改為機車信號故障模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運行第一遠離空閑確認(rèn)實現(xiàn)目的：5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵，解除監(jiān)控裝置在列車接近的信號機和次一信號機前的（）轉(zhuǎn)白燈的停車控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警后，在7s報警時間內(nèi)如未按壓[解鎖/2]鍵應(yīng)答，則監(jiān)控裝置按（）進行控制。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車在股道無碼車站的發(fā)車控制為，機車乘務(wù)員確認(rèn)地面信號開放后，順序按壓（）鍵，監(jiān)控裝置解除停車控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前，且列車運行速度低于（）時，機車乘務(wù)員在5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵后，監(jiān)控裝置解除出站信號機或發(fā)車進路信號機前的停車控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式，普通引導(dǎo)，在進站（接車進路）信號機或四顯示區(qū)段的分割信號機前，具體使用時機為進站信號機前，機車信號顯示關(guān)閉信號且速度低于20km/h。變燈時必須（）。
GYK 設(shè)備區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)用于軌道車進入或返回有應(yīng)答器配置的封鎖區(qū)間，區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)具有哪幾種狀態(tài)（）。
GYK 設(shè)備非正常行車模式調(diào)度命令發(fā)車的方式有（）模式。
特殊站的機車停車位置標(biāo)距離出站（發(fā)車進路）信號機小于（）。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式，普通引導(dǎo)，在進站（接車進路）信號機或四顯示區(qū)段的分割信號機前，機車信號顯示半黃半紅色燈光、白色燈光、單紅色燈光，列車運行速度低于（）時，機車乘務(wù)員確認(rèn)引導(dǎo)信號開放后，按壓[解鎖/2]鍵解除停車控制模式。