A.40mA1s
B.30mA0.1s
C.50mA0.2s
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A.2臺(tái)
B.3臺(tái)
C.4臺(tái)
A.4Ω
B.8Ω
C.12Ω
A.36V
B.110V
C.220V
A.三級(jí)配電系統(tǒng)、TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)
B.三級(jí)配電系統(tǒng)、兩級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)三相四線
C.三級(jí)配電系統(tǒng)、TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)、兩級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)
A.可以不設(shè)置有效而足夠的消防器材
B.必須設(shè)置有效而足夠的消防器材,并放在明顯易取的位置上,設(shè)立明顯標(biāo)志
C.沒有規(guī)定
最新試題
TBM(全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī))是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備,以下屬于TBM組成部分的是()。
涂料防水層施工,環(huán)境溫度不得高于()℃。
在硬巖中,利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī),屬于()TBM。
下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有()。
國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用()施工。
利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點(diǎn),靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于()。
淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在()條件下施工。
盾構(gòu)施工步驟一般粗略分為()。
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定;矩形斷面,頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的()。