單項(xiàng)選擇題活塞銷、活塞和連桿小頭的質(zhì)量越大時(shí)，曲軸轉(zhuǎn)速越高，則產(chǎn)生的往復(fù)慣性力（）。
A.越不穩(wěn)定
B.越小
C.越大
D.變化不大
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)活塞的熱量傳遞和裙部變化規(guī)律，在受力較小的活塞裙部一側(cè)開有橫槽，此槽稱為（）。
A.膨脹槽
B.絕熱槽
C.收縮槽
D.止裂孔
2.單項(xiàng)選擇題更換活塞環(huán)時(shí)，若扭曲環(huán)內(nèi)圓帶有切口，安裝時(shí)切口方向應(yīng)（）。
A.向左
B.向下
C.向上
D.無要求
3.單項(xiàng)選擇題化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)，對于起動(dòng)工況來說，主供油裝置（）。
A.不供油而怠速裝臵供油
B.供油而怠速裝臵不供油
C.和怠速裝臵都供油
D.和怠速裝臵都不供油
4.單項(xiàng)選擇題阻風(fēng)門是用來控制進(jìn)入化油器中（）的多少，以調(diào)整進(jìn)人氣缸的混合氣濃度。
A.空氣
B.汽油
C.可燃混合氣
D.溫度
5.單項(xiàng)選擇題一般的（）曲軸，由于主軸承負(fù)荷大，剛度差，所以都加平衡塊。
A.全支承
B.非全支承
C.全浮式
D.半浮式
最新試題
汽車的制動(dòng)過程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
能使電荷流動(dòng)的電場力叫做（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲，在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。
題型：單項(xiàng)選擇題
儲氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動(dòng)時(shí)，會造成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
題型：單項(xiàng)選擇題