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A.無(wú)配屬車輛段
B.在規(guī)定的區(qū)段內(nèi)運(yùn)行
C.全國(guó)鐵路上都可以運(yùn)行
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鐵路托運(yùn)人申報(bào)不實(shí),主要表現(xiàn)在()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是()。
承運(yùn)方按合同提供勞務(wù)行為,將貨物及時(shí)、安全、準(zhǔn)確地運(yùn)達(dá)日的地,也是經(jīng)濟(jì)法客體。
下列屬于第二類無(wú)主貨物的是()。
交通運(yùn)輸法律關(guān)系,主要指交通運(yùn)營(yíng)法律關(guān)系,與建設(shè)無(wú)關(guān)。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)采取必要的手段和措施,以最小的運(yùn)力消耗、最少的運(yùn)費(fèi)支出、最快的運(yùn)輸速度、最好的運(yùn)輸質(zhì)量完成運(yùn)輸任務(wù),體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過(guò)道,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)決定。
某私人汽車業(yè)主A使用C駕駛證開行大貨車為貨主B運(yùn)輸一批貨物,被交警在高速公路上查處。A與B之間訂立的運(yùn)輸合同屬于()。
合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù),而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神,體現(xiàn)了運(yùn)輸合同的()原則。
下列哪些鐵路建設(shè)項(xiàng)目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營(yíng)或獨(dú)資建設(shè)經(jīng)營(yíng)?()