A、險別責(zé)任的審定
B、保險期限的審定
C、被保險人義務(wù)的審定
D、短量短少損失審定
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、審核進(jìn)口貨運(yùn)文件,及時做好船舶貨運(yùn)進(jìn)口申報工作
B、協(xié)調(diào)裝卸安排,及時認(rèn)定貨物交接責(zé)任,解決貨物卸載交接過程中可能發(fā)生的各類問題
C、及時通知貨主提貨,敦促貨主及時辦妥貨物進(jìn)口和提貨必需的各類文件
D、在目的港或目的地把承運(yùn)貨物交付給收貨人或接貨人
A、貨運(yùn)出口業(yè)務(wù)的流轉(zhuǎn)文件
B、關(guān)于空箱發(fā)放與重箱進(jìn)場
C、貨物裝箱與鉛封
D、貨物場站管理與裝船
A、航線發(fā)船密度
B、集裝箱航線
C、來回式航線
D、環(huán)壯航線
A、碼頭和庫場
B、快速裝卸
C、船務(wù)配合
D、加大配船量
A、航線發(fā)船密度
B、航線往返航次時間
C、航線平均裝卸總定額
D、航線貨流總量及各兩港間貨流量
最新試題
《國際多式聯(lián)運(yùn)公約》基本上采用()。
按集裝箱的數(shù)量與規(guī)格征收的附加費(fèi)LSS是指()
海關(guān)需要對進(jìn)出境的貨物進(jìn)行具體的查驗(yàn),這主要是指報關(guān)中的()環(huán)節(jié)。
如果是集中托運(yùn)貨物,航空貨運(yùn)代理必須向托運(yùn)人簽發(fā)貨運(yùn)單和集中托運(yùn)貨物清單。
航次租船中,租船人須負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和()
下列()屬于鐵路運(yùn)輸?shù)淖钔怀鎏攸c(diǎn)。
國際貨運(yùn)代理能向客戶建議采用最快最省的運(yùn)輸方式,并能就關(guān)鍵的運(yùn)價問題進(jìn)行選擇,這些體現(xiàn)了國際貨運(yùn)代理的費(fèi)用和服務(wù)具有競爭力。
民用全客機(jī)是用于運(yùn)輸旅客的飛機(jī),不能搭載貨物。
貨運(yùn)單使用的一般規(guī)定包括()。
以下不可以用集裝箱裝載的貨物是()