A.見證檢驗
B.平行檢驗
C.工程試驗
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A.混凝土
B.砂漿
C.膠凝材料
A.原材料
B.構(gòu)配件
C.設(shè)備
A.檢驗
B.平行檢驗
C.見證試驗
A.新技術(shù)
B.新材料
C.新產(chǎn)品
D.新工藝
A.產(chǎn)地
B.外觀
C.規(guī)格
D.型號
E.數(shù)量
最新試題
當(dāng)相鄰機(jī)柜（架）相互靠攏時，其間隙不應(yīng)大于3nm；相鄰機(jī)柜（架）正立面應(yīng)平齊。
鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行（）影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，必須納入鐵路局月度施工計劃。
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實(shí)行“紅線”管理，要將結(jié)構(gòu)物沉降評估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)
GSM-R天線桿（塔）防雷不符合要求的是：（）。
漏泄同軸電纜（LCX）進(jìn)行驗收不符合要求的是（）
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定：政府驗收包括靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收。
應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語音通信應(yīng)正常，不包括（）
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P：應(yīng)超過系統(tǒng)的過載光功率。
客運(yùn)專線建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”，單位工程一次驗收合格率必須達(dá)到90%。
應(yīng)急現(xiàn)場至應(yīng)急中心間端對端通道的可用寬帶、傳輸延時、丟包率等性能，應(yīng)符合設(shè)計要求。