A.橫向穩(wěn)定桿
B.下擺臂支撐桿
C.減振器
D.扭力桿
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A.車身上下垂直振動(dòng)
B.汽車轉(zhuǎn)彎
C.車身縱向擺動(dòng)
D.倒車時(shí)
A.橫向扭力桿
B.螺旋彈簧
C.空氣彈簧
D.減振器
A.相等油壓
B.油壓差
C.相反油壓
D.相同方向油壓
A.直行位置
B.左轉(zhuǎn)極限位置
C.右轉(zhuǎn)極限位置
D.任一位置
A.轉(zhuǎn)向靈活
B.直線行駛穩(wěn)定
C.轉(zhuǎn)向沉重
D.轉(zhuǎn)向不流回、直線行駛不穩(wěn)定
最新試題
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。
柴油機(jī)在起動(dòng)機(jī)怠速工況時(shí),振動(dòng)及排氣黑煙較明顯。
單氣門正時(shí)可變,實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火的。
進(jìn)氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm,排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時(shí),需要更換氣門,即便氣門沒有變形。
下列哪個(gè)不是分配式噴油泵的特點(diǎn)?()
使用防凍液正確的方法是()①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時(shí),必須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時(shí),只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù),能夠減小進(jìn)氣阻力,保證進(jìn)氣過程質(zhì)量。
柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中,噴油泵上均有供油提前自動(dòng)調(diào)節(jié)器。