A.信息反饋
B.登記備案
C.重點(diǎn)防護(hù)
D.重點(diǎn)檢查
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你可能感興趣的試題
A.運(yùn)輸企業(yè)
B.裝車單位
C.質(zhì)量監(jiān)督局
D.技術(shù)檢測單位
A.定型方案
B.長期方案
C.臨時方案
D.試運(yùn)方案
A.逐級負(fù)責(zé)制
B.崗位責(zé)任制
C.領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制
D.裝車檢查制
A.2km/h
B.3km/h
C.5km/h
D.10km/h
A.裝載清單
B.票據(jù)交接簿
C.票據(jù)封套
D.物品清單
最新試題
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應(yīng)由換裝站以電報貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
開關(guān)棚車車門時,()禁止站人。
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
國際聯(lián)運(yùn)由國境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時,應(yīng)編制()份。
甩車整理時,應(yīng)做好防護(hù)工作。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。