單項(xiàng)選擇題加固強(qiáng)度計(jì)算中，公式中“Q總”代表的是（）。

A.貨物總重
B.貨物重量
C.配重貨物重量
D.重車總重


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1.單項(xiàng)選擇題采取配重降低重車重心高度時(shí)，公式中“H”代表的是（）。

A.未配重前重車重心高度
B.配重后重車重心高度
C.貨車自重與主貨重量之和
D.配重貨物重量

2.單項(xiàng)選擇題計(jì)算重車重心高度時(shí)，公式中“Q1”代表的是（）。

A.重車重心自軌面起算的高度
B.每件貨物重心自軌面起算的高度
C.空車重心自軌面起算的高度
D.貨車自重

3.單項(xiàng)選擇題計(jì)算重車重心高度時(shí)，公式中“H車”代表的是（）。

A.重車重心自軌面起算的高度
B.每件貨物重心自軌面起算的高度
C.空車重心自軌面起算的高度
D.貨車自重

4.單項(xiàng)選擇題計(jì)算貨物總重心偏離車輛橫中心線的容許距離時(shí)，公式中“P容”代表的是（）。

A.車輛容許載重量
B.貨車偏移量
C.重心偏移量
D.貨車總重

5.單項(xiàng)選擇題危險(xiǎn)貨物辦理站應(yīng)建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸有關(guān)（）。

A.技術(shù)資料
B.技術(shù)檔案
C.技術(shù)信息
D.專業(yè)人員

最新試題

押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí)，押運(yùn)間的門不得開啟。

題型：判斷題

鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端，安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件，但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。

題型：判斷題

《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國（）和《鐵路法》制定的。

題型：單項(xiàng)選擇題

集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳?，以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。

題型：單項(xiàng)選擇題

按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報(bào)時(shí)應(yīng)同時(shí)抄送裝車局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。

題型：判斷題

車輛的換算長度為（）與11m的比值。

題型：單項(xiàng)選擇題

甩車整理時(shí)，應(yīng)做好防護(hù)工作。

題型：判斷題

裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。

題型：單項(xiàng)選擇題

換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí)，應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開，不必甩車整理。

題型：判斷題