A.進行公告
B.懸掛警告牌
C.發(fā)出通知
D.登報
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A.防疫部門
B.地方安全部門
C.地方檢疫
D.衛(wèi)生部門
A.X內=B+C內-36
B.X內=B+C內+K-36
C.X外=B+C外-36
D.X外=B+C外+K-36
A.X內=B+C內-36
B.X內=B+C內+K-36
C.X外=B+C外-36
D.X外=B+C外+K-36
A.貨物的長×寬
B.貨物的長×高
C.貨物的寬×高
D.貨物長度
A.貨物總重
B.貨物重量
C.配重貨物重量
D.重車總重
最新試題
按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式，也是量值準確可靠的重要保障。
甩車整理時，應做好防護工作。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現一類報警問題應立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。
換裝整理的時間一般不應超過兩天。如兩天內未換裝整理完畢時，應由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現罐車上蓋張開，不必甩車整理。
集裝化運輸的貨物，以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。
危貨箱裝卸車作業(yè)前，（）須向裝卸工組說明貨物性質及作業(yè)安全事項，作業(yè)時應做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。
貨運計量安全檢測設備事故分為（）類。
掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車地板的聯(lián)結強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
處理貨物腐爛、變質情況時，應扣除（）的合理損耗。