A、船舶檢驗機構(gòu)遵守共同的道德準則是忠實履行國家船舶法定檢驗法律、法規(guī)的基本要求保障。
B、船檢機構(gòu)應(yīng)使驗船師牢記：驗船師的所有法定執(zhí)業(yè)行為都被看作代表國家。
C、任何船舶檢驗機構(gòu)不得以任何理由背離船舶檢驗技術(shù)規(guī)則、規(guī)范和規(guī)程的規(guī)定。
D、為國家把好船舶、海上設(shè)施和集裝箱以及相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)是國家賦予的法定義務(wù)，船檢機構(gòu)任何人員沒有懈怠和草率的理由。
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A、10°
B、20°
C、2°
D、1°
A、船舶與船舶之間通信。
B、船臺與岸臺之間通信。
C、岸臺與岸臺之間通信。
D、船舶與岸臺之間通信。
A、無線電通信設(shè)備的外殼防護型式應(yīng)與其工作場所相適應(yīng)。
B、無線電通信設(shè)備的外殼應(yīng)設(shè)有可靠的接地裝置，電源的一端可接地。
C、無線電通信設(shè)備的任何部件，其峰值電壓大于55V時，應(yīng)設(shè)有防止偶爾觸及該危險電壓的防護措施，并設(shè)有相應(yīng)的警告標志。
D、應(yīng)具有防止無線電通信設(shè)備輻射的射頻電磁能量對操作人員產(chǎn)生危害的措施。
A、大于/等于1000總噸的貨船。
B、功率大于/等于863kw的推船。
C、功率大于/等于883kw的拖船。
D、一類客船。
A、船檢機構(gòu)有義務(wù)遵守保密原則制度，自覺維護船東正當權(quán)益。
B、在認真執(zhí)行法規(guī)、規(guī)范的同時遵循便民原則，提高辦事效率，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
C、牢記自己的法定職責(zé)，不迎合他人的要求而不顧船檢技術(shù)法規(guī)的基本原則向有關(guān)方面提供有失公允與真實的檢驗結(jié)論。
D、謀求共同的發(fā)展和進步。
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救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進行檢驗，主要包括以下哪幾項（）
國際防止油污證書（COP）初次檢驗時，下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進行（）
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時，驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常，但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機動力推進系統(tǒng)，具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復(fù)，才能簽署證書（）
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
簡述客船消防員裝備的增配要求。