A、無應急旁通管路
B、生活污水處理裝置處所不通風
C、無排放接頭
D、生活污水處理裝置效用試驗時不能正常工作
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、通風口無法正常關閉
B、無防火控制圖
C、機械處所無滅火系統(tǒng)
D、有一臺獨立動力驅(qū)動的消防泵
A、上船后，首先應對所有信號設備進行檢查，左舷燈不亮，要求船東立即更換
B、上船后，對船東進行了詢問，船東說燈光信號一切正常，沒有親自檢查
C、上船后，沒有查看無線通信設備，對船體狀況，消防設備進行了查看
D、對無線電設備進行了詳細檢查，要求船東再配一套急應電源或臨時應急電源或為無線電通信配備的專用電源，供電時間不少于1小時。方可航行
A、必須將防油污設備安裝到位，并測試排放的處理水含油量不應超過15ppm
B、沒有必要安裝防油污設備
C、機器處所還應配備1套手提式泡沫槍，手提式滅火器需再配2只，鐵釬鐵鉤1套
D、全船還需備配手提式滅火器4只
A、首先要求船東對船體存在的缺陷進行修理，使之處于適航狀態(tài)，方可簽發(fā)適航證書
B、通風筒破損，應更換為堅固的鋼質(zhì)（或其他相當材料）圍板和合遷的關閉裝置
C、驗船師到船上看一圈，就走了，沒提出什么要求，便給予簽發(fā)適航證書
D、驗船師看到船體嚴重銹蝕和通風筒損壞，口頭上向船東提出整改，但先以發(fā)證
A、驗船師的所有法定執(zhí)業(yè)行為都將被看作代表著國家；
B、船舶檢驗機構(gòu)的任何人員均沒有懈怠和草率的理由；
C、船舶檢驗不是海事事業(yè)的重要組成部分；
D、船舶檢驗機構(gòu)遵守共同的道德準則是忠實履行國家船舶法定檢驗法律、法規(guī)的基本要求和保障。
最新試題
國際防止油污證書（COP）初次檢驗時，下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
某驗船師對一艘客船進行檢驗，船東要求更換原有應急電源（蓄電池組）為發(fā)電機。簡述客船應急電源安裝位置要求。
簡述客船消防員裝備的增配要求。
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經(jīng)批準的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求，要求予以整改，請問下列驗船師的要求哪些是合理的（）
一艘國際航行的法定船長為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
周期性無人值班機器處所應設有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報警系統(tǒng)應滿足什么要求？
某船公司開始開展國際遠洋拖航業(yè)務，對有關拖航檢驗的規(guī)定不熟悉，在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細告知了拖航中駁船上必須配備的信號設備，請問以下關于信號設備配備的要求哪些是正確的（）
以下關于主和應急電源及主和應急配電板的描述或設計，哪些是與SOLAS要求不相符的（）