A.皮帶
B.法蘭
C.齒輪
D.聯(lián)軸器
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A.減少
B.增加
C.不變
D.更換
A.減少
B.增加
C.不變
D.更換
A.煤油
B.汽油
C.柴油
D.水
A.20Kpa
B.50Kpa
C.3Kpa
D.200-400KPa
A.機(jī)油泵泵油量
B.缺少機(jī)油
C.機(jī)油黏溫性不好
D.管道漏
最新試題
使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時(shí)，必須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時(shí)，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
進(jìn)氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm，排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時(shí)，需要更換氣門，即便氣門沒有變形。
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。
后燃會(huì)使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降，熱負(fù)荷增大，也是發(fā)生排氣管放炮和進(jìn)氣管回火的原因。
對(duì)于機(jī)械噴射的柴油機(jī)或汽車，描述正確的是（）①司機(jī)加速踏板實(shí)際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對(duì)于套筒轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對(duì)于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時(shí)刻④四沖程柴油機(jī)，噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同
汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火的。
單氣門正時(shí)可變，實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）