A、外圓面
B、軸心線
C、偏心線
D、中心孔
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、軸線
B、中心線
C、母線
D、側(cè)母線
A、7°
B、6°
C、5°
D、10°
A、P=πmX
B、Pz=ZπmX
C、q=dl/mX
D、Pz=(1/2)ZπmX
A、單面
B、雙面
C、三面
D、左右
A、對(duì)稱的
B、不對(duì)稱的
C、相等的
D、等腰的
最新試題
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
一般的量具測(cè)量時(shí),()。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),一般在長(zhǎng)徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量。
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng),太緊會(huì)產(chǎn)生()。
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí),當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“()”位,表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
下列有關(guān)內(nèi)測(cè)千分尺敘述錯(cuò)誤的是()。
套類零件的加工特點(diǎn)不包括()。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采取()、主偏角和刃傾角。