A、站臺(tái)，不可在線路兩側(cè)平坦處
B、只可在線路兩側(cè)平坦處
C、站臺(tái)或線路兩側(cè)平坦處
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A、嚴(yán)禁扒車代步，慢速行駛的車輛可以跳車
B、無車來時(shí)，可以在剛軌上，車底下，道心坐臥休息
C、嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前方搶越
A、線路上允許正常作業(yè)和上道檢查
B、禁止上線路作業(yè)
C、必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊安全措施
A、未掌握相關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及防護(hù)知識(shí)
B、未設(shè)防護(hù)或防護(hù)未到位，就上道作業(yè)
C、接發(fā)列車沒有下道或下道不及時(shí)
最新試題
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁使用（）或（）制作的（）、（）等。
隔離開關(guān)開閉作業(yè)時(shí)，遵循（）的原則。
在雷雨天氣巡視設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)（）。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車人員在調(diào)車機(jī)上不得站在高于調(diào)車機(jī)車（）的位置，不得（）或（）手臂和物件（燈、旗）過頂。
接到電力機(jī)車（動(dòng)車組）運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報(bào)時(shí)，車站值班員應(yīng)問明（）。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí)，（）、（）、（）、（）等有通過臺(tái)的車輛只準(zhǔn)在通過臺(tái)上站立。
接觸網(wǎng)“舞動(dòng)”的危害是（）。
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或其它部件損壞時(shí)，應(yīng)立即通知（），并且在接觸網(wǎng)檢修組到達(dá)以前，將該處加以防護(hù)，使人員距已斷導(dǎo)線不少于10m。接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑接近限界時(shí)，須根據(jù)《技規(guī)》的規(guī)定，設(shè)置停車防護(hù)信號(hào)加以防護(hù)。
當(dāng)車站到發(fā)線或區(qū)間接觸網(wǎng)停電時(shí)，不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機(jī)車、動(dòng)車組，同時(shí)在控制臺(tái)該線或車站兩端相應(yīng)按鈕上揭掛“停電”表示牌，計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應(yīng)位置標(biāo)注。
所謂接觸網(wǎng)“舞動(dòng)”是指在特定氣象條件下（），在一定速度的陣風(fēng)作用下，接觸網(wǎng)線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動(dòng)。