A、10
B、15
C、5
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A、通信信號不良或瞭望不良時，不必增加中間聯(lián)絡(luò)防護(hù)人員
B、通話聯(lián)絡(luò)中斷時，必須增加瞭望
C、通話聯(lián)絡(luò)中斷時，現(xiàn)場防護(hù)員必須立即通知所有作業(yè)人員攜帶機(jī)具撤離到安全地點避車
A、檢查車輛，發(fā)現(xiàn)車輛故障
B、防止列車上的拋落，墜落物或繩索傷人
C、確認(rèn)車輛通過
A、必須下道避車
B、可不下道，但必須停止作業(yè)
C、可不下道繼續(xù)作業(yè)
A、速度在160km/h與200km/h間，距鋼軌頭部部外側(cè)距離不小于2米
B、速度在160km/h與200km/h間，距鋼軌頭部部外側(cè)距離不小于2.5米
C、速度在160km/h與200km/h間，距鋼軌頭部部外側(cè)距離不小于3米
A、杜絕在兩線間、鄰線或跨線避車
B、杜絕跨線避車，可在兩線間，鄰線避車
C、杜絕跨線，鄰線避車，可在兩線間避車
最新試題
電氣化區(qū)段：嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)及支柱上（）、（）支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁（）或（）。
車站值班員得到列車司機(jī)報告機(jī)車受電弓掛有異物時，應(yīng)立即（）。
供電除冰在車站登記的內(nèi)容包括（），作業(yè)結(jié)束確認(rèn)作業(yè)組人員全部撤至安全地點后進(jìn)行銷記。
隔離開關(guān)斷電后，作業(yè)工組的工組長、貨運員必須現(xiàn)場確認(rèn)隔離開關(guān)的開閉狀態(tài)，不得以電話或口頭方式進(jìn)行。
嚴(yán)禁在帶電的接觸網(wǎng)下整理貨物或爬到敞車車頂（）。
其他規(guī)定：生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定：車站必須配備一定數(shù)量（）安全帶。接班后，由調(diào)車長對本班組內(nèi)（）安全帶進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴(yán)禁使用（）安全帶作業(yè)。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時，（）、（）、（）、（）等有通過臺的車輛只準(zhǔn)在通過臺上站立。
當(dāng)車站到發(fā)線或區(qū)間接觸網(wǎng)停電時，不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機(jī)車、動車組，同時在控制臺該線或車站兩端相應(yīng)按鈕上揭掛“停電”表示牌，計算機(jī)聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應(yīng)位置標(biāo)注。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時，調(diào)車人員在調(diào)車機(jī)上不得站在高于調(diào)車機(jī)車（）的位置，不得（）或（）手臂和物件（燈、旗）過頂。
在雷雨天氣巡視設(shè)備時，不準(zhǔn)（）。