A、通信信號不良或瞭望不良時,不必增加中間聯(lián)絡防護人員
B、通話聯(lián)絡中斷時,必須增加瞭望
C、通話聯(lián)絡中斷時,現(xiàn)場防護員必須立即通知所有作業(yè)人員攜帶機具撤離到安全地點避車
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A、檢查車輛,發(fā)現(xiàn)車輛故障
B、防止列車上的拋落,墜落物或繩索傷人
C、確認車輛通過
A、必須下道避車
B、可不下道,但必須停止作業(yè)
C、可不下道繼續(xù)作業(yè)
A、速度在160km/h與200km/h間,距鋼軌頭部部外側距離不小于2米
B、速度在160km/h與200km/h間,距鋼軌頭部部外側距離不小于2.5米
C、速度在160km/h與200km/h間,距鋼軌頭部部外側距離不小于3米
A、杜絕在兩線間、鄰線或跨線避車
B、杜絕跨線避車,可在兩線間,鄰線避車
C、杜絕跨線,鄰線避車,可在兩線間避車
A、有情況時聯(lián)系
B、定時聯(lián)系
C、不間斷聯(lián)系
最新試題
調車作業(yè)人員因作業(yè)需要在車梯上站立時,應抓牢車梯(),雙腳踩實()。
電氣化區(qū)段:嚴禁在接觸網(wǎng)及支柱上()、()支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁()或()。
其他規(guī)定:生產過程前后的出行規(guī)定:車站必須配備一定數(shù)量()安全帶。接班后,由調車長對本班組內()安全帶進行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴禁使用()安全帶作業(yè)。
接到電力機車(動車組)運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報時,車站值班員應問明()。
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員()。
在雷雨天氣巡視設備時,不準()。
禁止通過任何物體,如棒條、導線、水流等與接觸網(wǎng)設備、牽引變電設備和電力機車的高壓帶電部分相接觸(接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外)。
在電氣化鐵路上,()等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方,必須設置安全柵網(wǎng)。
電力、內燃機車共用的機務段,機車出庫時應通知車站出庫機車的()。
接觸網(wǎng)“舞動”的危害是()。