A.機型
B.號碼
C.司機姓名
D.走行公里數(shù)
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A.供電部門
B.使用單位
C.產(chǎn)權(quán)單位
A.《行規(guī)》
B.《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》
C.《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》
D.《牽引變電所安全工作規(guī)程》
A.匯報列車調(diào)度員
B.通知區(qū)間內(nèi)后續(xù)運行列車停車
C.通知后方站不得再向該區(qū)間放行列車
D.立即通知車站管理人員上崗
A.靠近避雷針
B.靠近避雷器
C.打雨傘
D.穿雨鞋
A.先重點、后一般
B.先正線、后側(cè)線
C.先雙線后單線
D.先自動閉塞后半自動閉塞
最新試題
應急預案遵循“誰啟動，誰結(jié)束”的原則。當現(xiàn)場檢查人員確認接觸網(wǎng)舞動現(xiàn)象消除，設備檢查正常后，及時通過駐站（所）聯(lián)絡員進行銷記。
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員（）。
接觸網(wǎng)“舞動”的危害是（）。
電氣化區(qū)段，禁止（）。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時，調(diào)車人員在調(diào)車機上不得站在高于調(diào)車機車（）的位置，不得（）或（）手臂和物件（燈、旗）過頂。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在設有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時，嚴禁使用（）或（）制作的（）、（）等。
其他規(guī)定：生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定：車站必須配備一定數(shù)量（）安全帶。接班后，由調(diào)車長對本班組內(nèi)（）安全帶進行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴禁使用（）安全帶作業(yè)。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：由帶電區(qū)（有網(wǎng)）向無電（無網(wǎng)）區(qū)作業(yè)，調(diào)車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各（）、（）及電力機車的（）接觸。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時，作業(yè)人員應站在（）中部（作業(yè)人員頭部不得超過敞車車幫或棚車車窗），身體各部位及所持信號和其他物體，必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持（）以上安全距離，禁止攜帶的工具近于接觸網(wǎng)帶電部分2m范圍內(nèi)，禁止站在（）上擔當前方瞭望、中轉(zhuǎn)信號或尾部值乘工作。
裝卸作業(yè)場所內(nèi)（）須有防護裝置，避免裝卸機械撞擊發(fā)生事故。