A.先重點(diǎn)、后一般
B.先正線、后側(cè)線
C.先雙線后單線
D.先自動(dòng)閉塞后半自動(dòng)閉塞
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A.接觸網(wǎng)電分段示意圖
B.接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)分布示意圖
C.接觸網(wǎng)電分項(xiàng)分布示意圖
D.隔離開(kāi)關(guān)操作程序示意圖
A.斷開(kāi)
B.閉合
C.斷開(kāi)、閉合
D.勿碰
A.2
B.3
C.4
D.5
A.監(jiān)護(hù)人
B.操作人
C.車(chē)站操作人員
A.30
B.40
C.20
最新試題
電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè):由帶電區(qū)(有網(wǎng))向無(wú)電(無(wú)網(wǎng))區(qū)作業(yè),調(diào)車(chē)作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各()、()及電力機(jī)車(chē)的()接觸。
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員()。
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或其它部件損壞時(shí),應(yīng)立即通知(),并且在接觸網(wǎng)檢修組到達(dá)以前,將該處加以防護(hù),使人員距已斷導(dǎo)線不少于10m。接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑接近限界時(shí),須根據(jù)《技規(guī)》的規(guī)定,設(shè)置停車(chē)防護(hù)信號(hào)加以防護(hù)。
當(dāng)車(chē)站到發(fā)線或區(qū)間接觸網(wǎng)停電時(shí),不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組,同時(shí)在控制臺(tái)該線或車(chē)站兩端相應(yīng)按鈕上揭掛“停電”表示牌,計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應(yīng)位置標(biāo)注。
電氣化區(qū)段:嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)及支柱上()、()支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁()或()。
電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)站在()中部(作業(yè)人員頭部不得超過(guò)敞車(chē)車(chē)幫或棚車(chē)車(chē)窗),身體各部位及所持信號(hào)和其他物體,必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持()以上安全距離,禁止攜帶的工具近于接觸網(wǎng)帶電部分2m范圍內(nèi),禁止站在()上擔(dān)當(dāng)前方瞭望、中轉(zhuǎn)信號(hào)或尾部值乘工作。
電力、內(nèi)燃機(jī)車(chē)共用的機(jī)務(wù)段,機(jī)車(chē)出庫(kù)時(shí)應(yīng)通知車(chē)站出庫(kù)機(jī)車(chē)的()。
電氣化區(qū)段,禁止()。
電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),()、()、()、()等有通過(guò)臺(tái)的車(chē)輛只準(zhǔn)在通過(guò)臺(tái)上站立。
供電除冰在車(chē)站登記的內(nèi)容包括(),作業(yè)結(jié)束確認(rèn)作業(yè)組人員全部撤至安全地點(diǎn)后進(jìn)行銷(xiāo)記。