A、值乘人員
B、調(diào)車(chē)人員
C、維修人員
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A、可以檢查機(jī)車(chē)
B、不得檢查機(jī)車(chē)
C、不得在列車(chē)的通過(guò)一側(cè)檢查機(jī)車(chē)
A、列車(chē)停穩(wěn)后，進(jìn)入作業(yè)線(xiàn)路上水
B、按列車(chē)要求上水
C、提前進(jìn)入作業(yè)線(xiàn)路安全地點(diǎn)等待列車(chē)進(jìn)站
A、熟知站內(nèi)一切行車(chē)設(shè)備
B、不必了解站內(nèi)行車(chē)設(shè)備
C、熟知站內(nèi)相關(guān)設(shè)備
A、開(kāi)車(chē)門(mén)
B、空調(diào)車(chē)開(kāi)車(chē)窗
C、開(kāi)車(chē)門(mén)或空調(diào)車(chē)開(kāi)車(chē)窗
A、盯緊某一目標(biāo)
B、接車(chē)目巡，目送
C、尋找可疑物件
最新試題
電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線(xiàn)路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，調(diào)車(chē)人員在調(diào)車(chē)機(jī)上不得站在高于調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)（）的位置，不得（）或（）手臂和物件（燈、旗）過(guò)頂。
隔離開(kāi)關(guān)操作人和監(jiān)護(hù)人必須參加由（）共同組織的培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，由供電部門(mén)發(fā)給《隔離開(kāi)關(guān)操作證》后方準(zhǔn)擔(dān)任隔離開(kāi)關(guān)操作和監(jiān)護(hù)任務(wù)。
接觸網(wǎng)不停電用水滅火時(shí)，水流不應(yīng)向接觸網(wǎng)方向噴射，并保持水流與帶電部分的距離在2m以上。
電氣化區(qū)段：嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)及支柱上（）、（）支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁（）或（）。
禁止通過(guò)任何物體，如棒條、導(dǎo)線(xiàn)、水流等與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車(chē)的高壓帶電部分相接觸（接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外）。
車(chē)站值班員得到列車(chē)司機(jī)報(bào)告機(jī)車(chē)受電弓掛有異物時(shí)，應(yīng)立即（）。
操作人完成隔離開(kāi)關(guān)操作并驗(yàn)電確認(rèn)無(wú)電后，監(jiān)護(hù)人（確認(rèn)人）向車(chē)站值班員匯報(bào)時(shí)間，車(chē)站值班員在《隔離開(kāi)關(guān)操作登記簿》執(zhí)行者時(shí)間欄內(nèi)登記斷電時(shí)間。
電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線(xiàn)路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，（）、（）、（）、（）等有通過(guò)臺(tái)的車(chē)輛只準(zhǔn)在通過(guò)臺(tái)上站立。
所謂接觸網(wǎng)“舞動(dòng)”是指在特定氣象條件下（），在一定速度的陣風(fēng)作用下，接觸網(wǎng)線(xiàn)索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動(dòng)。
接觸網(wǎng)“舞動(dòng)”的危害是（）。