A、所帶工具、零件
B、標示牌
C、工具、測量儀表、防護用具
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你可能感興趣的試題
A、停電、驗電
B、取下熔斷器
C、重新檢查電源是否斷開
A、掛接地線
B、裝設遮攔
C、驗明無電
A、停電、驗電
B、工作監(jiān)護制度
C、工作票制度
A、使用的電氣設備類別不符合要求
B、未按規(guī)定對安全用具定期進行絕緣檢測和試驗
C、臨時線路絕緣不好，線徑與負荷不匹配
A、防雷裝臵不夠完好、不齊全
B、未按規(guī)定定期進行安全檢查
C、在作業(yè)區(qū)兩端未進行驗電接地
最新試題
在雷雨天氣巡視設備時，不準（）。
車站值班員（列車調度員）接到司機本線接觸網(wǎng)掛有異物不能降弓通過的匯報后，應（）。
電氣化鐵路調車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調車作業(yè)時，人力制動機使用的規(guī)定：禁止登上敞車、（）、（）、（）、（）等的高踏板臺上使用人力制動機。
電氣化區(qū)段：雷雨天氣時作業(yè)人員（包括各級監(jiān)控人員）必須著用（），嚴禁使用（）在接觸網(wǎng)下行走。
電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、（）等安全規(guī)章的要求，結合單位的具體情況，制定保證人身安全和作業(yè)安全的細則、措施，以及事故應急處理預案等。
應急預案遵循“誰啟動，誰結束”的原則。當現(xiàn)場檢查人員確認接觸網(wǎng)舞動現(xiàn)象消除，設備檢查正常后，及時通過駐站（所）聯(lián)絡員進行銷記。
隔離開關斷電后，作業(yè)工組的工組長、貨運員必須現(xiàn)場確認隔離開關的開閉狀態(tài)，不得以電話或口頭方式進行。
電力、內燃機車共用的機務段，機車出庫時應通知車站出庫機車的（）。
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員（）。
電氣化鐵路調車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調車作業(yè)時，作業(yè)人員應站在（）中部（作業(yè)人員頭部不得超過敞車車幫或棚車車窗），身體各部位及所持信號和其他物體，必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持（）以上安全距離，禁止攜帶的工具近于接觸網(wǎng)帶電部分2m范圍內，禁止站在（）上擔當前方瞭望、中轉信號或尾部值乘工作。