A、所有線頭
B、可能來電的線頭
C、線頭
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你可能感興趣的試題
A、所帶工具、零件
B、標(biāo)示牌
C、工具、測量儀表、防護(hù)用具
A、停電、驗電
B、取下熔斷器
C、重新檢查電源是否斷開
A、掛接地線
B、裝設(shè)遮攔
C、驗明無電
A、停電、驗電
B、工作監(jiān)護(hù)制度
C、工作票制度
A、使用的電氣設(shè)備類別不符合要求
B、未按規(guī)定對安全用具定期進(jìn)行絕緣檢測和試驗
C、臨時線路絕緣不好,線徑與負(fù)荷不匹配
最新試題
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時,()、()、()、()等有通過臺的車輛只準(zhǔn)在通過臺上站立。
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員()。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時,調(diào)車人員在調(diào)車機(jī)上不得站在高于調(diào)車機(jī)車()的位置,不得()或()手臂和物件(燈、旗)過頂。
操作人完成隔離開關(guān)操作并驗電確認(rèn)無電后,監(jiān)護(hù)人(確認(rèn)人)向車站值班員匯報時間,車站值班員在《隔離開關(guān)操作登記簿》執(zhí)行者時間欄內(nèi)登記斷電時間。
電氣化區(qū)段:嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)及支柱上()、()支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁()或()。
雷雨天氣人身安全標(biāo)準(zhǔn):雨雪天調(diào)車組作業(yè)上車速度不準(zhǔn)超過()km/h,下車速度不準(zhǔn)超過()km/h。
在雷雨天氣巡視設(shè)備時,不準(zhǔn)()。
隔離開關(guān)開閉作業(yè)時,遵循()的原則。
接觸網(wǎng)“舞動”的危害是()。
裝卸作業(yè)場所內(nèi)()須有防護(hù)裝置,避免裝卸機(jī)械撞擊發(fā)生事故。