破損控制圖與控制手冊使用注意事項包括：（）
①了解掌握其資料及計劃，一旦發(fā)生破損事故時能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務水平進行自救。
②破損控制圖與控制手冊需經(jīng)主管機關的或指定船級社審批并蓋章。原件在船長處保管。
③船舶的水密裝置更換時，應保持與經(jīng)批準的破損控制圖和手冊的一致性。
④管理級與操作級船員對破損控制圖與控制手冊內(nèi)容不熟悉或不掌握，PSC檢察官可以滯留船舶
A.①
B.①②③④
C.②③
D.①②
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下列屬于破損控制手冊內(nèi)容的是：（）
①控制破損后果的一般指導。
②針對破損控制圖中提到信息的更詳細的內(nèi)容。
③破損控制圖的所有內(nèi)容應在破損控制手冊中重復列出。
A.①
B.①②③
C.②③
D.①②
破損控制圖應清楚的顯示（）內(nèi)容。
①船內(nèi)的輪廓
②每層甲板俯視圖
③必要區(qū)域的橫剖面圖
④限制區(qū)域橫剖面圖
⑤型線圖
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②④
D.①②③
A.1994年1月1日或以后
B.1998年7月1日或以后
C.2011年12月1日或以后
D.1992年2月1日或以后
下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是：（）
①內(nèi)容應清楚和易于理解，不包括與其無直接關系的內(nèi)容。
②應使用船上的工作語言編寫。
③如編寫時未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言，應翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。
④繪圖比例不小于1：200.
⑤內(nèi)容應包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖
⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.②③④⑤⑥
D.①②③⑤⑥
破損控制圖通常應張貼在（）。
①駕駛臺
②貨控室
③艇甲板走廊
A.①
B.①③
C.①②
D.①②③
最新試題
船舶駕駛員可根據(jù)（）查載重表尺得到相關的靜水力參數(shù)。
關于進水艙的分類，進水艙被灌滿，其艙頂位于水線之下且未破損屬于：（）
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進水仍能（）的性能。
以下關于載重表尺的說法錯誤的是（）。
凳仔柜
照國際保險市場習慣，保險金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計算（）。
以下有關靜水力參數(shù)表使用的說法，正確的是（）。
以下有關靜水力參數(shù)表使用的說法，錯誤的是（）。
船舶載重表尺可查?。ǎ?。①載重線標志；②船舶總載重量；③船舶排水量；④船舶浮心距基線的高度；⑤船舶漂心距基線的高度
根據(jù)國際載重線公約，當船舶（）才可以勘繪木材船載重線標志。