單項選擇題安裝在車輛制動主管兩端,用以開通或關閉主管與軟管之間的壓縮空氣通路的部件是()
A.截斷塞門
B.折角塞門
C.緩解閥
D.空重車調整裝置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題接發(fā)列車時,如車輛在走行中有異音、異味產(chǎn)生或在軸頸部分冒煙、冒火時,按熱軸程度可判斷為()
A.運轉熱
B.微熱
C.強熱
D.激熱
2.單項選擇題排風包括放風和拉風,拉風是指排除()的壓力空氣。
A.制動缸
B.副風缸
C.制動主管
D.制動支管
3.單項選擇題牽引運行的列車中部,連續(xù)有兩輛車的截斷塞門被關閉,當列車施行制動時,將造成()不產(chǎn)生制動作用。
A.被關閉截斷塞門的車及其以后的車輛
B.被關閉截斷塞門的車以前的車輛
C.全部車輛
D.被關閉截斷塞門的那兩輛車
4.單項選擇題若平道上牽引運動中的列車中部有一個車鉤因故處于開鎖位,結果將造成()
A.列車分離,前部車組繼續(xù)運行,后部車組慣性運動
B.列車分離,前部車組繼續(xù)運行,后部車組自動制動
C.列車分離,前、后車組均自動制動
D.列車不分離,但自動制動
5.單項選擇題送往車輛段施修的車輛,插有()色票。
A.車統(tǒng)17
B.車統(tǒng)18
C.車統(tǒng)19
D.車統(tǒng)16
最新試題
站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。
題型:判斷題
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。
題型:判斷題
在調車行程較長的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
題型:判斷題
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動臺上學習。
題型:判斷題
凡事故性質及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
題型:判斷題
中間站未設調車組或調車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調車法。
題型:判斷題
在岔線或專用線無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
題型:判斷題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型:判斷題
由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min,應列為行車一般事故。
題型:判斷題
越區(qū)、轉場時,不論輛數(shù)多少,必須連結一定數(shù)量的制動軟管。
題型:判斷題